Ford Mustang Coupé 1965 Shelby GT350 - Clone

Ford Mustang Coupé 1965

Mustang 1965 GT 350 Tribute
Code C : V8 302 ci - 4V - 250 cv
Transmission Automatique 4 Vitesses / Overdrive

Nouveau propriétaire à TOURNON-SUR-RHONE (26)

Signalétique du véhicule :

Vin # 5R07C147935

Année : 5 - 1965
Usine de Fabrication : R - San José, CA
Carrosserie : 07 - Coupé Hardtop
Moteur : C - V8 289 ci / 2V
N° de série : 147 935

Body Color Trim Date DSO Axle Trans

Carrosserie : 65A - Coupé Hardtop, Intérieur Standard
Couleur :
Intérieur : 26 - Intérieur Standard Vinyle Noir
Date de production :
Lieu de livraison : San Diego, CA
Axle : 6 - 2.80 :01, Conventionnel
Transmission : 6 - Transmission Automatique C4

Etat général du véhicule :
« This is a HOT 1965 Ford Mustang ! »
Voici un très beau Coupé Hardtop de 1965, qui a été fabriqué en Californie. Construite à San José, elle a été livrée dans le district de San Diego. Elle possède encore sa fameuse plaque d'immatriculation californienne de la Ford University, ce qui signifie qu'elle a passé toute sa vie dans cet état de l'ouest, ensoleillé, et sec ! Donc, question carrosserie, elle est en parfait état, et elle vient de recevoir une toute nouvelle peinture « Wimbledon White », avec les fameuses bandes bleues du type SHELBY, qui font de cette voiture un bijou !
Sur le plan mécanique, elle est gonflée à bloc, et avec sa boite automatique 4 vitesses avec overdrive, le bitume n'a qu'à bien se tenir !!

Extérieur du véhicule :
En parfait état. Cette voiture a été entièrement repeinte dans les règles de l'art dans la teinte "Wimbledon White and Blue Stripes " avant son départ des Etats-Unis. Il sagit en effet d'un véhicule totalement restauré. Les rétroviseurs chromés sont neufs, de même que les 2 pare-chocs avant et arrière.

Les freins :
Les freins sont à tambours et ont fait lobjet d'une révision complète très récemment.

La suspension, la direction et les trains roulants :
La suspension est en parfaite santé, tant les amortisseurs que les lames de ressorts arrières.
Elle possède également une Sway Bar dureté moyenne à l'avant et la stabilité de la voiture sur la route est parfaite.

La direction est assistée, ce qui la rend encore plus facile à conduire.

Les pneus sont neufs et les jantes sont neuves et chromées.
Train avant : LEMAN TIRES Radial P215 65R 15 95H M+S
Train arrière : LEMAN TIRES Radial P215 65R 15 95H M+S
Jantes : Chrome Mustang Rally Wheels

La Mécanique, Moteur, Echappement, Transmission :
Concernant le moteur, elle est équipée d'un strong 302 CI Crate Motor avec des culasses en aluminium. L'admission en aluminium est de marque EDELBROCK, la pompe à eau à haut débit est également une EDELBROCK, carburateur 4 corps / choke électrique EDELBROCK, les caches soupapes polis FORD MOTORSPORT, et le filtre à air chromé est aussi un EDELBROCK.
Elle possède également un allumage électronique MSD, ce qui se fait de mieux en la matière pour ce type de moteur, avec des câbles de bougies FORD RACING, de même qu'une pompe à essence électrique, et avec sa double ligne d'échappement FLOWMASTER avec sorties chromées, le look du moteur et le son délivré par celui-ci est incroyable !!
Et les burns sont compris dans le prix !!
La rigidité de la voiture est également améliorée avec les Monte Carlo Bar et Export Brace chromés.
La boite est une transmission automatique 4 vitesses HP High Performance Overdrive Metric FORD qui a été très récemment refaite et fonctionne parfaitement.

Tout le système électrique fonctionne parfaitement et il n'y a rien à redire.

Intérieur du véhicule :
Tout l'intérieur de ce véhicule est d'origine et bleu, mais est en très bon état, de même que l'ensemble des sièges. Les panneaux de portes sont d'origine, de même que tout le tableau de bord, sauf la partie de recouvrement du tableau de bord qui est neuf.
Le volant est d'origine, et les tapis de sols sont neufs et respectent le caractère original de la voiture. Il y a également 2 gauges additionnelles de pression d'huile et température d'eau.
Le changement de vitesse est un B&M QUICKSILVER, et elle possède des ceintures de sécurité à l'avant ET à l'arrière, ce qui n'était pas très courant à l'époque..
Elle possède également un radio/cassette AM FM, avec des enceintes à l'arrière de 16 x 9 Inch.
Tout le compartiment arrière est également très propre et en parfait état.

En plus sur ce véhicule :
Tous les emblèmes de ce véhicule sont neufs et en parfait état.
Le volant est d'origine, de type vintage.

En Résumé :
Ce véhicule est en parfait état esthétique et mécanique et est une excellente affaire pour son futur propriétaire, qui n'aura qu'une seule chose à faire, prendre le volant et se faire plaisir sur nos routes !