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Nicolas Van Moffaert - www.mustangponydepot.com

A Daytona Beach, FL pour les 50ième Daytona 500 (2008)

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J’ai fait connaissance avec une magnifique Ford Mustang Cabriolet 1966, il y a plus de 35 ans, alors qu’un ami de mon père, critique automobile, était passé à la maison un beau dimanche après-midi d’été…

Depuis, j’ai toujours gardé cette voiture dans ma mémoire et rêvé d’en posséder une un jour.

Le rêve est devenu réalité en novembre 2003 ! Il s’agit d’un Cabriolet 1966, arrivé de Californie, et qui a subi une restauration complète durant 7 ans. En 2011, j'ai acheté une FORD MUSTANG FASTBACK de 1965. Il s'agit d'un clone SHELBY GT350 "R". Cette voiture vient de l'OHIO, et il s'agit de la première voiture que j'ai importée en France.
Egalement passionné des Etats-Unis pour y être allé une bonne quarantaine de fois, j'ai un grand nombre de contacts sur place et je connais parfaitement le marché de la FORD MUSTANG.

Aujourd'hui, ma passion pour les FORD MUSTANG et mes connaissances aux Etats-Unis me pousse à m'investir davantage dans la fourniture de pièces "performance" pour les FORD MUSTANG et l'importation de véhicules. Concernant les voitures présentées sur ce site, elles font partie d’une collection personnelle où sont celles importées pour des connaissances. Vous découvrirer peut-être certains autres véhicules disponibles à la vente... Mais il s’agit toujours de véhicules exceptionnels, restaurés, révisés, et prêts à rouler sur le bitume européen…

La FORD MUSTANG a passé le cap de son 50ième anniversaire en 2014, les premiers modèles ont été produits à partir d'avril 1964. Cet anniversaire n'a que renforcé le prestige - et la valeur - de cette voiture mythique. Voici donc la certitude d'une plus-value importante pour ceux qui en possède une ou s'apprêtent à en acquérir une prochainement. Et le légende n'est pas prête de s'arrêter ! Vous avez tous vu dans les Show Room, ou sur nos routes, le nouveaux modèle en production depuis 2015, et qui maintenant est distribué par le réseau FORD, partout dans le monde !

Concernant notre site Internet, vous ne trouverez que les premiers modèles couvrant la période 1964 ½ jusque 1967. Pour les modèles 65/66 et les puristes, il s’agit des seuls à prendre en compte et qui respectent l’esprit qu’a donné à cette voiture son équipe de concepteurs, exception faite pour la Fastback GT390 1967 de Steve McQueen dans Bullit... Et la production des 3 millésimes a atteint un record pour l’époque avec plus de 1 200 000 véhicules !

Merci à Lee IACCOCA, son génial concepteur, et bonne route à vous tous dans votre FORD MUSTANG.

Nicolas VM