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pour ford mustang 1ière generation

ANNEES 1965 - 1966 - 1967 - 1968 - 1969 - 1970 - 1971 - 1972 - 1973

Vous pouvez accéder directement aux produits proposés via les liens en bas de page.

Nous vous invitons également à lire le texte ci-dessous !

LES KITS DE FREINS POUR FOR MUSTANG

www.ponyclassic.com Kits de freins pour Ford Mustang sur PONYCLASSIC.COM

PONYCLASSIC.COM vous propose le kit dont vous avez besoin,

et quelle que soit votre configuration d'origine !

 

Transmission manuelle ou automatique

Freins avec ou sans assistance

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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les accessoires de freinage pour ford mustang

www.ponyclassic.com Les accessoires de freinage pour FORD MUSTANG sur PONYCLASSIC.COM

PONYCLASSIC.COM vous propose de quoi compléter votre système de freinage existant :

 - Assistance de freinage

 - Maître cylindre double circuit

 

Egalement disponible : Disques, étriers, valve de répartition,

pédale de freinage, ...

 

 

 

 

 

 

 

 

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DES KITS DE FREINS POUR D'AUTRES MARQUES EGALEMENT DISPONIBLES !

 

BUICK - CHEVROLET - DODGE - FORD autres modèles

GMC - JEEP - MERCURY - PLYMOUTH - PONTIAC - OLDSMOBILE

 

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PONYCLASSIC.COM vous présente tous les systèmes de freinage que vous pouvez installer sur votre FORD MUSTANG préférée !

 

De fait, beaucoup d'entre elles sont encore équipée du système de freinage d'origine. Il s'agit de 4 freins à tambours et d'un maître cylindre - sans assistance de freinage - à un seul réservoir.

Lorsque le système est en bon état, celà fonctionne correctement. Mais ce système à ses limites.

- Les tambours, lorsqu'ils chauffent, celà rend le freinage moins efficace. Celà peut-être le cas si vous roulez avec votre véhicule dans des zones urbaines par exemple.

- Sans assistance de freinage, il n'y a pas la progressivité du freinage et on peut donc plus facilement bloquer les roues lors d'un freinage appuyé.

- Un maître cylindre à un réservoir : lorsqu'un de vos cylindres de roues est défaillant et perd de l'huile, vous risquez de perdre le freinage sur les 4 roues avec les conséquences dramatiques qui peuvent en découller...

 

A tout celà, il y a des remèdes :

- Installation de freins à disques sur le train avant

- Installation de freins à disques sur le train avant et le train arrière

- Placement d'une assistance de freinage et d'un maître cylindre à double réservoir. L'avantage du double réservoir est que si vous avez une fuite de liquide à un cylindre de roue, vous perdrez bien sûr le freinage sur le train avant ou arrière, mais il vous restera malgré tout 2 roues pour stopper le véhicule !

 

Quels sont les produits disponibles pour améliorer le freinage de ma MUSTANG ?

Il existe une offre très large de systèmes de freins à adapter sur les FORD MUSTANG. De fait, beaucoup de constructeurs ont développés une gamme de produits qui permettent d'équiper toutes les années modèles.

Et particulièrement la première génération de MUSTANG, celle qui nous intéresse, de 1964 1/2 à 1973.

En terme de prix, ceux-ci varient fortement en fonction du fabricant. C'est donc comme pour tous les produits, il y en a des chers et des moins chers.

Le prix payé est-il en relation avec la qualité du produit ? Non, pas toujours. On peut trouver d'excellents prioduits qui sont dans des gammes de prix élevées, mais également des produits moins coûteux, mais qui sont tout aussi efficaces.

 

PONYCLASSIC.COM vous propose ici une gamme de systèmes de freinage de première qualité en terme d'efficacité, et pour des prix qui sont très compétitifs ! Avec en plus, et comme toujours, une assistance téléphonique illimitée lors du montage si vous en avez besoin.

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