FORD MUSTANG 1966 CONVERTIBLE

Ford Mustang 1966 Red Mettalic !

FORD MUSTANG 1966 CONVERTIBLE

"Fabulous and Red Metallic"

Boîte automatique

Moteur V8 289 ci - 4,7 L

Code C d'origine - Up grade carburateur 4 corps

Direction assistée

Freins assistés à disques à l'avant

Capote électrique !

Intérieur noir PONY !

What Else ??

Direction le VAL-DE-MARNE chez Mme Louise S. !!

FORD MUSTANG 1966 CONVERTIBLE - DESCRIPTIF !

Si vous recherchez une très belle Ford Mustang Convertible 1966, qui démarre au quart de tour, qui est prête à rouler et à vous enchanter, qui a été restaurée avec un très haut degré de qualité, qui peut gagner des trophées aux « cars show » auxquels vous allez participer, alors voici la présentation de votre future voiture !

Cette voiture appartenait à une personne située en Alabama qui en a été le propriétaire durant 4 ans. Elle était déjà très belle lorsque cette personne l’a achetée, mais la peinture avait quelques imperfections. Il a alors décidé de la faire repeindre par un professionnel et la voiture a été désassemblée et la restauration s’est poursuivie durant 3 ans. Lorsque le travail a été terminé, cette voiture était vraiment « show ready » ! Et à chaque fois qu’il se présentait à une manifestation, il revenait à la maison avec un trophée !

Le moteur original V8 289 ci – 4,7 L – et la transmission automatique C4 ont été complètement révisé et depuis, le véhicule n’a parcouru que 7 500 €. Le véhicule a reçu, à cette occasion, un carburateur 4 corps et une nouvelle admission, des freins assistés à disques à l’avant et un nouvel échappement FLOWMASTER. Pour les connaisseurs, c’est ce qui se fait de mieux en matière d’échappement !

Pour des raisons qui sont personnelles à son ancien propriétaires, la décision de vendre le véhicule a été prise. Mais cette voiture roule aussi bien qu’elle est belle et est fin prête pour donner beaucoup de plaisir de conduite à son futur nouveau propriétaire… Et ce sera peut-être vous si vous pouvez prendre assez rapidement une décision, car assurément, cette voiture va très rapidement attirer des amateurs potentiels ! Mais dans un premier temps, asseyez-vous confortablement pour lire la suite…

Comme vous pouvez le constater sur les photos, l’aspect extérieur et le châssis de la voiture sont fantastiques. Et le capot a été remplacé il y a 3 ans, car l’ancien ne correspondait plus au standard de la restauration envisagée. Les portes sont en parfait état de fonctionnement et très bien ajustées.

Les chromes, pare chocs, emblèmes sont vraiment comme neuves. Comme vous pourrez le constater, la voiture est équipée de phares dans la calandre, comme cela existe avec les options « GT », de même qu’un porte bagage sur le coffre. Les vitres sont très claires, et le fonctionnement est parfait. Toutes les vitres s’emboitent parfaitement dans les joints de la capote, lorsque celle-ci est en position sur le véhicule.

Le châssis est vraiment en très bon état, solide et exempt de rouille et il y a juste 2 points où l’on peut voir de légers impacts.

La capote électrique, de couleur noire, est également très belle et le fonctionnement est très doux et facile. La vitre arrière est d’ailleurs en verre, et non en plastique. Cette capote donne vraiment une très belle silhouette à la voiture, mais l’idéal, bien entendu, est de la conduire en mode « topless » !

Concernant l’intérieur, il s’agit de la version « PONY » de luxe ! A l’origine, il s’agissait de l’intérieur standard, mais il est difficile de résister à faire cet upgrade lorsque l’on effectue une restauration…

Au niveau des sièges, des carpette, du tableau de bord, tout à l’air neuf ! Le « porte jauge », les jauges, la boîte à gants sont également comme neufs, avec notamment des imitations de bois précieux…

Tous les feux fonctionnent. Pour les grands phares, il y a juste le switch des grands phares à changer – un changement qui sera effectué par MUSTANGPONYDEPOT ! Une dernière chose concernant les joints da pare-brise et autres, ils ont été remplacés et sont en parfait état.

Par rapport au comportement routier, la question que vous vous posez est de savoir si elle roule aussi bien qu’elle est belle ? La réponse est OUI ! Comme déjà indiqué, le moteur et le pont ont été refaits récemment. Concernant les « upgrade » sur ce véhicule, il y a le carburateur EDELBROCK 4 corps de 500 CFM pour plus de puissance et de performance, avec l’admission EDELBROCK PERFORMER. Le choke est électrique. La pompe a essence, l’alimentation, le filtre à essence, tout est neuf également.

Concernant les freins a disques, le KIT provient de chez K.A.R. MUSTANG. Cette société est spécialisée dans les pièces hautes performances pour les MUSTANG. Lors du montage des freins à disques, les tambours à l’arrière ont également été remplacés. Mais pas seulement les patins, il s’agit de l’ensemble des pièces des freins arrières, donc la voiture s’arrête parfaitement et en toute sécurité.

La double ligne d’échappement est très récente et tout a été remplacé depuis les collecteurs jusqu’au sorties. Les silencieux sont des FLOWMASTER, le nec plus ultra !

En fait, c’est très simple, tout a été révisé sur cette voiture : suspension, direction assistée, radiateur 4 corps pour le meilleur refroidissement possible du moteur. Le compartiment moteur est parfait et vous serez fier d’ouvrir le capot et de montrer le beau V8 !

Le coffre est très clean, avec tous les accessoires et la roue de secours.

Les pneus à flan blanc sont sur les jantes originales avec des enjoliveurs à rayons.

Voilà, vous pouvez même constater les nombreux trophées qui ont été gagnés lors des différents shows auxquels la voiture à participé… Il ne tient plus qu’à vous de faire grandir la collection !!

Bonne route dans cette très belle FORD MUSTANG 1966 CONVERTIBLE !